SOCIEDAD

Grave accidente en Tucumán: un camionero cayó desde un puente y fue rescatado tras quedar atrapado

Un joven de 24 años sufrió un traumatismo encéfalocraneano grave tras precipitarse con su camión al lecho del Río Seco en la Ruta 38. Bomberos utilizaron herramientas hidráulicas para liberarlo de la cabina.

Redacción El Capitán 18 de mayo de 2026 6 min de lectura
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Foto: Infobae

Un camionero de 24 años resultó gravemente herido este miércoles tras caer con su vehículo desde el puente del Río Seco, sobre la traza vieja de la Ruta Nacional 38, en el sur de la provincia de Tucumán.

El siniestro vial ocurrió aproximadamente a las 8:20 de la mañana, cuando un camión Ford 4000 que circulaba en sentido sur-norte perdió el control por causas que aún se intentan establecer. El conductor, identificado como Rodrigo Sánchez, con domicilio en el barrio Sarmiento de la ciudad de Concepción, no pudo evitar que la unidad saliera de su carril y se precipitara por el lateral este del puente hacia el lecho del río. Según informaron fuentes del Hospital Regional de Concepción, el diagnóstico inicial del joven confirmó un traumatismo encéfalocraneano (TEC) de carácter grave, lo que motivó su inmediata estabilización y posterior derivación al Hospital Ángel C. Padilla, en San Miguel de Tucumán, para recibir atención de mayor complejidad en el área de neurocirugía.

El operativo de rescate demandó un despliegue coordinado de fuerzas de seguridad y servicios de emergencia que trabajaron durante más de una hora en el lugar del hecho. Al arribar a la escena, una dotación de la Dirección General de Bomberos de la Policía, subunidad Concepción, bajo el mando del Oficial Auxiliar Edgar Torres, constató que Sánchez se encontraba atrapado entre los hierros retorcidos de la cabina del camión. De acuerdo con voceros de la fuerza policial, los efectivos debieron emplear herramientas hidráulicas de precisión, específicamente pinzas de corte y barretas tipo halligan, para expandir la estructura metálica y liberar las extremidades del conductor sin agravar sus lesiones. En simultáneo, se procedió al corte preventivo de los suministros eléctricos del vehículo, dado que la alta temperatura del motor y el derrame de combustible sobre el lecho del río representaban un riesgo inminente de explosión o incendio.

En el lugar del accidente también prestaron colaboración efectivos de las comisarías de Arcadia y Río Seco, junto a una dotación de Bomberos Voluntarios de Concepción que asistió en las tareas de seguridad perimetral. Una vez que el conductor fue retirado de la cabina y trasladado por el personal sanitario, los peritos de la División Criminalística de la Policía de Tucumán iniciaron las tareas de campo para determinar la mecánica del vuelco. La Unidad Fiscal de Homicidios del Centro Judicial Concepción, dirigida por la Auxiliar Fiscal Gabriela Ghiraldi, tomó intervención inmediata en el caso y ordenó el relevamiento de las cámaras de seguridad de la zona, la toma de testimonios a posibles testigos y el secuestro de la documentación del rodado para verificar su estado técnico al momento del impacto.

Contexto

Este incidente en el sur tucumano se produce en un momento de creciente preocupación por la seguridad vial en las rutas nacionales que atraviesan la provincia, donde el estado de la infraestructura y el flujo de transporte de carga generan puntos de alta siniestralidad. La Ruta Nacional 38, particularmente en su traza vieja, presenta desafíos estructurales debido a la antigüedad de sus puentes y la estrechez de ciertos tramos que no fueron diseñados para el volumen de tránsito pesado actual. Antecedentes cercanos en la región indican que los despistes en zonas de puentes suelen tener consecuencias fatales o de extrema gravedad debido a la altura de las caídas, que en este sector del Río Seco representan un desnivel considerable hacia un terreno irregular y rocoso.

La situación guarda similitudes con otros siniestros recientes en zonas montañosas o de puentes en el país, como el ocurrido semanas atrás en las Altas Cumbres, Córdoba. En aquel episodio, un hombre de 69 años que conducía una camioneta Chevrolet S10 sobrevivió tras caer a un precipicio de 30 metros en el kilómetro 14 de la Ruta E34. Al igual que en el caso de Tucumán, aquel rescate requirió la intervención de unidades especializadas como el DUAR y la Subdirección General de Bomberos, quienes utilizaron sistemas de cuerdas y herramientas de corte para extraer al ocupante con politraumatismos. Estos eventos subrayan una tendencia de accidentes por pérdida de control en sectores críticos de la red vial nacional, donde la respuesta de los equipos de emergencia resulta determinante para la supervivencia de los involucrados.

Impacto

El impacto de este siniestro no solo afecta la salud del joven conductor, cuya evolución permanece bajo pronóstico reservado en la capital provincial, sino que también pone de manifiesto la vulnerabilidad logística en las rutas del interior. Fuentes del Ministerio de Salud de Tucumán indicaron que el traslado de urgencia entre centros asistenciales de distinta complejidad es un protocolo crítico en estos casos, ya que el Hospital Padilla es el único centro de referencia regional con la tecnología necesaria para tratar traumatismos de cráneo severos. La celeridad del rescate por parte de los bomberos fue, según los médicos intervinientes, el factor que permitió que el paciente llegara con signos vitales estables al quirófano, evitando complicaciones derivadas de la compresión prolongada de los miembros o hemorragias internas no detectadas.

Desde el punto de vista legal y administrativo, la intervención de la Unidad Fiscal de Homicidios busca determinar si existió una falla mecánica en el Ford 4000 o si las condiciones de la calzada influyeron en la maniobra de Sánchez. Operadores del sector de transporte de carga señalaron que este tipo de accidentes suele derivar en auditorías sobre las horas de descanso de los choferes y el mantenimiento preventivo de las flotas. Además, el derrame de fluidos en el Río Seco activó una alerta menor para las autoridades ambientales locales, quienes deben monitorear que el combustible no afecte el cauce de agua, aunque el volumen vertido no habría alcanzado niveles de desastre ecológico según las primeras inspecciones oculares de la policía lacustre.

En las próximas horas, la justicia tucumana espera los resultados de las pericias mecánicas para confirmar si el camión sufrió una rotura en el sistema de dirección o frenos antes de impactar contra el guardarraíl del puente. Mientras tanto, la comunidad de Concepción sigue de cerca el parte médico de Rodrigo Sánchez, quien se encuentra bajo observación intensiva. El tránsito en la traza vieja de la Ruta 38 fue normalizado tras la remoción de los restos del vehículo, pero las autoridades viales recomendaron circular con extrema precaución en los cruces sobre ríos debido a la presencia de humedad en la calzada durante las primeras horas de la mañana.

Fuente: Infobae

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Redacción El Capitán

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