La Policía de Neuquén detuvo este martes a un joven de 23 años en la localidad de Plottier mientras conducía un camión Peterbilt 387 negro que registraba un pedido de captura activo por robo en la provincia de Río Negro.
El procedimiento se llevó a cabo pasadas las 15:50 sobre la calle Fernández Oro, luego de que el Centro de Monitoreo local detectara el ingreso del vehículo pesado al ejido urbano. Según informaron fuentes de la Comisaría Séptima, el sistema de cámaras de seguridad emitió una alerta automática al identificar la patente del rodado, lo que permitió a los efectivos policiales iniciar un operativo cerrojo en las arterias principales de la ciudad. El conductor, cuya identidad no fue trascendida por las autoridades judiciales, fue interceptado sin ofrecer resistencia y quedó inmediatamente a disposición de la Unidad Fiscal interviniente bajo la imputación de encubrimiento, mientras se investiga su vinculación directa con el robo original del vehículo.
De acuerdo con los datos proporcionados por el Centro de Análisis de la fuerza provincial, el camión Peterbilt 387 es una unidad de alto valor logístico que había sido denunciada como sustraída en una jurisdicción vecina. Tras la intercepción, los peritos verificaron los números de chasis y motor, confirmando que se trataba del mismo rodado buscado por la justicia rionegrina. Desde el Ministerio de Seguridad de Neuquén indicaron que la articulación entre la tecnología de videovigilancia y el despliegue territorial de la Comisaría Séptima fue determinante para recuperar la unidad antes de que fuera desmantelada o trasladada hacia zonas rurales de difícil acceso, una práctica común en el mercado ilegal de autopartes pesadas.
Contexto
Este episodio se suma a una serie de hechos delictivos de similares características que han afectado al sector del transporte y la industria hidrocarburífera en la región de la Patagonia Norte durante el último semestre. En mayo de este año, un evento de gran repercusión tuvo lugar en el yacimiento Lindero Atravesado Occidental, cerca de la Ruta 51 en las inmediaciones de Centenario. En aquella oportunidad, tres hombres sustrajeron un camión perteneciente a la empresa Sitec Ingeniería durante la madrugada. El robo fue registrado íntegramente por las cámaras internas de la cabina, donde se observó a los delincuentes intentar tapar los lentes de seguridad antes de huir con el vehículo que transportaba cables y materiales de alto costo. La firma damnificada llegó a ofrecer una recompensa de $2.000.000 para obtener datos certeros sobre el paradero de la unidad.
Aquel antecedente inmediato en la zona de Vaca Muerta finalizó con el hallazgo del camión de Sitec Ingeniería en el kilómetro 122 de la Ruta 6, en la zona de Paso Córdoba. En ese caso, el Oficial Inspector Darío Arias logró identificar el rodado cerca de las 11:50 de la mañana durante un patrullaje preventivo. El vehículo se encontraba en marcha pero sin ocupantes al momento de ser localizado por el destacamento local. Estos antecedentes marcan una tendencia creciente en el robo de maquinaria pesada y vehículos de logística, los cuales son utilizados frecuentemente para el traslado de mercadería ilegal o vendidos en mercados negros fuera de la provincia, lo que ha obligado a las autoridades a reforzar los controles en los límites interprovinciales entre Neuquén y Río Negro.
Impacto
La recuperación del Peterbilt 387 y la detención del conductor en Plottier representan un avance en la lucha contra las bandas organizadas dedicadas al robo automotor de gran escala. Para el sector del transporte de carga, estos incidentes generan una preocupación directa debido al incremento en las pólizas de seguro y la necesidad de invertir en sistemas de monitoreo satelital más sofisticados. Según operadores del mercado logístico regional, el robo de un camión de estas características no solo implica la pérdida del activo físico, sino también la interrupción de contratos de servicios esenciales para la industria petrolera, motor económico de la provincia. La efectividad del sistema de monitoreo de Plottier en este caso valida la inversión tecnológica realizada por el municipio y la provincia en materia de seguridad urbana.
Por otro lado, la imputación por encubrimiento al joven de 23 años abre una nueva línea de investigación para la fiscalía. Las autoridades buscan determinar si el detenido forma parte de una estructura delictiva con logística propia para el movimiento de vehículos robados entre provincias o si actuó como un simple eslabón en la cadena de traslado. Fuentes judiciales señalaron que el análisis del teléfono celular del demorado y el rastreo del recorrido previo del camión mediante otras cámaras de seguridad de la región serán claves para identificar los depósitos o “aguantaderos” donde estas unidades son resguardadas tras los robos. La presión sobre los controles de ruta se ha intensificado, especialmente en los puentes carreteros que unen Neuquén con Cipolletti, puntos críticos para el tráfico de vehículos sustraídos.
El camión Peterbilt permanecerá secuestrado en el playón judicial de la Comisaría Séptima hasta que se completen las pericias mecánicas y se autorice la restitución a su legítimo propietario. En tanto, se espera que en las próximas horas la fiscalía solicite una audiencia de formulación de cargos para el detenido, mientras se cruzan datos con la policía de Río Negro para establecer si existen más pedidos de captura vinculados al sospechoso. La tensión en las zonas de yacimientos y rutas logísticas persiste, a la espera de mayores medidas de prevención por parte de las fuerzas federales y provinciales en los corredores petroleros.
